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        一般單向行車的隧道采用縱向和半橫向通風較好,能夠較充分地利用自然風和活塞風;交通量大的隧道一方面有害氣體排放量大,另一方面安全要求高,所以一般應選用橫向通風或半橫向通風方式。隧道所處地層的地質條件好,隧道施工比較容易,費用低,這時選用橫向通風方式;如果圍巖條件差,則可能由于隧道施工困難,以及施工費用高而影響到橫向通風的使用。

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        視頻作者:津鼓風機集團有限責任公司






        隧道的類型道路隧道一般有下列類型:1.市區(qū)隧道:為了使失去道路的交叉點不致堵塞,能使車輛快速通過,往往使用穿越地下的隧道。這種隧道規(guī)模大小不一,但往往車流量大,噪聲控制要求高。2.山區(qū)隧道:在有的高山地區(qū),為使道路在冬季冰封期間亦能暢通以及為了減少道路坡度、縮短行車距離,經常用隧道的辦法進行建設。3.水下隧道:與山區(qū)隧道所相仿,在道路經過的河川、湖泊或海洋下以隧道的方式穿越,以達到道路建設的經濟效果和縮短行車距離的目的。

        選擇施工通風設備的流程為:確定通風方式;計算通風量;選擇風管;計算通風阻力;選擇通風機。

        確定通風方式常常是與確定施工方案一起進行的。在確定了施工方案以后,才能確定獨頭掘進的長度和通風長度,然后才能計算工作面風量。在上一期我們著重介紹了通風量、風阻及漏風率的計算,這次我們著重介紹通風機的選型。

        目前我國隧道施工用的通風機除少量引進外,基本上都是近十幾年來國內自行開發(fā)的產品,全部屬軸流式通風機,主要由三種類型,即單級軸流式、對旋軸流式和射流風機。

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